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高鐵為何只有D座、F座沒有E座 鐵路部門回應(yīng)

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發(fā)表于 2025-7-10 19:20:44 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
快科技7月10日消息,近日,微博話題“高鐵F座”上了熱搜榜,引發(fā)關(guān)注。
有網(wǎng)友列舉了F座的好處,一是靠窗堪稱“觀景王”,二是私密感強(qiáng)旁邊沒人擠。
不過,也有網(wǎng)友表示:“我想座E座,為什么沒有。”

https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/AA1Ijhj1.img?w=600&h=689&m=6高鐵為何只有D座、F座沒有E座 鐵路部門回應(yīng)



有網(wǎng)友調(diào)侃稱“E給大家測視力去了”,還有網(wǎng)友表示“E沒有發(fā)音”。
那么,到底什么原因呢?
其實,早在今年4月,國家鐵路部門就高鐵為什么沒有E座發(fā)布過科普文章。
文中稱,早期飛機(jī)多是單通道,每排6個座椅分別是A、B、C、D、E、F,其中,A、F座位靠窗,C、D座位靠過道,B、E是中間位置。
時間一長,A-F這六個字母就形成了特定的國際慣例,即A/F即為靠窗,C/D即為靠過道。
中國高鐵為了和國際接軌,就延續(xù)了這種國際慣例,而高鐵一排最多5個座位,要保留靠窗或靠過道的特定字母,從大的字母開始減,所以高鐵就沒有E座。

https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/AA1IjeJT.img?w=640&h=435&m=6



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