第一臺(tái)新能源車,可不是隨便選個(gè)花架子就行——畢竟他總念叨“車得開得久、用著穩(wěn)”。 直到遇見一汽豐田bZ5,這臺(tái)“超感時(shí)空艙”,簡直是為咱們00后給老爸盡孝心量身定做的。
https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/AA1IjBTl.img?w=640&h=413&m=6一汽豐田bZ5這臺(tái)“超感時(shí)空艙”,是為咱們00后盡孝心量身定做的
先看顏值,老爸年輕時(shí)也是追過潮流的!bZ5的“錘頭鯊”前臉帶點(diǎn)小酷,溜背車身不像傳統(tǒng)電動(dòng)車那么呆板,1.44㎡全景天幕夠敞亮,他開車時(shí)抬頭看看天,估計(jì)能想起當(dāng)年帶全家郊游的日子。
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隱藏式門把手和21英寸輪轂,細(xì)節(jié)里藏著科技感,跟他說“這設(shè)計(jì)叫Reboot,電動(dòng)時(shí)代的新美學(xué)”,他準(zhǔn)會(huì)點(diǎn)點(diǎn)頭說“嗯,挺精神”。 安全這塊必須拿捏住。老爸總擔(dān)心電動(dòng)車不安全?bZ5全系9個(gè)氣囊,跟穿了件“安全鎧甲”似的;電池經(jīng)過五重防護(hù),豐田28年電動(dòng)化研發(fā)可不是吹的,全球3000萬電動(dòng)化車主,電池0事故,這話講給老爸聽,他保準(zhǔn)放心。 最戳我的是車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng),萬一忘帶孩子或?qū)櫸铮?0秒就報(bào)警,5分鐘自動(dòng)通風(fēng),老父親的細(xì)心,車替咱們想到了。 開起來也得順。200kW電機(jī)夠勁,超車不費(fèi)勁;550公里續(xù)航,他周末回老家來回跑不用中途充電。
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L2級輔助駕駛帶激光雷達(dá),高速上幫著保持車距、修正方向,長途開車他能輕松點(diǎn)。 關(guān)鍵是豐田的調(diào)教,不追求猛加速,而是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)馁|(zhì)感,就像老爸開車的風(fēng)格——靠譜,不冒進(jìn)。 車?yán)锏摹爸腔劭臻g”更是加分項(xiàng)。15.6英寸大屏跟他的平板似的,語音控制調(diào)空調(diào)、切歌,喊一聲就行,不用低頭按按鈕。 智能香氛系統(tǒng)有三種味道,選個(gè)“雪山觀云”,他開車時(shí)聞著清爽;累了就開小憩模式,選個(gè)“森林”音效,座椅自動(dòng)調(diào)舒服,跟在院里樹蔭下歇腳似的。 JBL音響一放他愛聽的老歌,音質(zhì)透亮,估計(jì)他會(huì)說“比家里那臺(tái)老音響強(qiáng)”。 最讓老爸安心的,還是一汽豐田的牌子。22年造車歷史,千萬用戶認(rèn)證,“車到山前必有路”這話他從小聽到大。bZ5的QDR品質(zhì)(高品質(zhì)、高耐久性、高可靠性),不就是他常說的“一臺(tái)車開三代”?五項(xiàng)終身質(zhì)保,央企背書,出問題600多家門店能修,比咱們遠(yuǎn)程操心靠譜多了。 價(jià)格也實(shí)在,550公里長續(xù)航版13萬級,帶L2輔助駕駛的16萬級,花小錢辦大事。
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